Amióta megtörtént: Wout van Aert gyorsan megelőzte Kaden Grovest a Vuelta a España 3. szakaszán

Landa rákap, hogy biztosítsa a több hetes győzelmet, és meg fognak küzdeni a szakaszgyőzelemért… Mikel Landa a semmiből származik, a holland sprinter, Femke Bol útján, és lehet, hogy karnyújtásnyira lesz a legjobb hattól. Pontosan úgy, ahogy tervezi, hogy kapcsolatba lép, de nem, Riccitello szerint…

Miért nem próbálja ki ezeket – méter meglátogatni, 1'16" rés

Ez a kettő egy kis gödörben van, mert ők kezdik a legújabb origót. Hét versenyző marad a következő kategóriában a szökésben, de még többen beszállnak a következő emelkedő előtt. Bár te vagy Molard digitális parancsnoka, a vörös mezben lévő versenyzőnek van szervezettsége a küzdelemben. Fred Wright mindössze öt másodperccel van lemaradva tőled a GC-ben, és ez a kellemetlenség az összképedben kétségtelenül az egyik oka ennek a szökésnek.

Ben O'Connor megvédi alacsonyabb oktánszámú Vuelta tempóját: „Nem érdekel, hogy mások mit gondolnak”

Az új kerékpárosok miért nem próbálja ki ezeket valamivel kevesebb mint egy óra alatt tették meg a verseny első 50 kilométerét. A tempó a Sepúlvedától, Okamikán át Gonzálezon átívelő boxutcában zajló versenyek, valamint a peloton néhány percnél rövidebb idő alatti visszaesései miatt alakult ki. Azóta az újonc versenyzőt szinte minden európai és dél-amerikai versenyzőhöz kötik.

Vuelta, egy nagyszerű España 10. szakasz teszt: Vissza a játékhoz a többi idő után, de előfordul, hogy egy nagy címke hullik szét?

A hátrány harmincöt másodpercre nőtt, miután valami végül lecsillapodott, és Woods kénytelen volt menni. A Peloton egyre nehezebben üldözte, miközben még mindig csak 13 másodperccel lemaradva maradt. Pillantás a felfordult küzdelemre a szökésben, és még mindig nem ért véget a 10. szakaszon.

Mas kétszer próbálta meg a harmadik helyet a GC-tabellán, és mindössze 23 másodperces hátrányban lehet, amivel Adam Yates a legjobb brit versenyző a 11. helyen áll, több mint öt teljes perccel lemaradva. A legújabb spanyol az előző emelkedő vége felé bukott meg, és megelőzheted az orosz pilótát, Aleksandr Vlasovot az izgalmas fináléban a Cuitu Negru megkínzó hegyein. Landa nagyszerűen teljesített a széteső üldözők között, hogy bezárkózzon és elindítsa GC-pályázatát, de a legjobb páros akkoriban Roglič és Mas voltak, akik egyfős versenyben voltak egymástól.

A verseny éllovasa, Ben O'Connor elkerülte a természetes szünetet, de a mezőny élén áll, ha csapattársa vagy más versenyző van. De nem, a srác elvette az összesített vezető piros trikóját, mivel fél tucat bónusz másodpercet vesz el. Szombaton Van Aert harmadik lett az első időmérőn, és most mérgesnek kell lenned, hogy nem tudsz egy szintet javítani a következő egyenes időeredményen. Lenny Martinez most könnyedén teljesített Evenepoelhez képest. Primoz Roglic és Jonas Vingaard könnyedén haladnak a mezőnyben a Soudal-QuickStep, az Ineos és a Movistar motorosai mellett, akik azon dolgoznak, hogy csökkentsék a veszélyes szünet előnyét. Nem egy kis L'Aquila a 2010-es Girón vagy Formigal az új 2016-os Vueltán, de nincs meg az új QuickStep, ami lehetővé tenné, hogy akkora csapat legyen, és bónuszt hozhatsz létre például egy ilyen napra…

Bár a hosszú távú vonalon, amelyet a gyors rúgók szakítottak meg, az új szövetséget Schmid nevezte ki először, aki az új lejtős kanyarokban támadott, és később a Tejadából kikerült. A többi kategória néhányszor feloszlott az új rúgókra, és még ha visszatért is, Lazkano, aki néhány kilométeren át hátulról lógott, azonnal megtámadta őket, mivel az ellenségeskedés folytatódott. Úgy tűnik, Jonas Vingeard visszatért az új piros mezbe. Times lett az utolsó versenyző, akit ma elvesztettek a csapatban.

Ez azt jelenti, hogy 156 motoros maradt versenyben, a mindössze 176-ból. Padrón már két Vuelta-szintet szervezett, az egyiket 1993-ban és 2021-ben rendezték meg. „A csapat nagyon jó, az egész versenyt kézben tartottuk, végül a legjobb formámba hozták, így új reményt kaptam, hogy jól szabaduljak meg tőle.” A Western Sheffield kisiklik, de lemarad a győzelemről, a tiltakozó pedig fellök néhány motorost az üldözőversenyből körülbelül 55 km-nél előtte.

A második év kiadásán először az új Lagos de Covadonga szerepel, míg a záró szakasz egy éles emelkedő, amely az évek során messze a leghíresebb Vuelta emelkedést produkálta kiváló spanyolországi versenyként. 1984-ben az első és a második szettben a legkisebb különbséggel célba érve játszottak egy futamot. Éric Caritoux, aki korábban teljesen ismeretlen volt, mindössze fél tucat másodperccel Alberto Fernández előtt nyerte meg az új Vueltát a második helyen. A Vuelta új presztízse nőtt, egyre több híresség csatlakozott a világ kerékpáros színteréről. Az 1950-es évek végén jelentek meg az első sikerek az olasz és francia versenyzők teljes pontversenyében. A hatvanas években német és holland versenyzők is regisztráltak rájuk.

KOM: Alto de Morga (kisállat-)

Tehát kétségtelenül van néhány négyes, akiknek mindössze tíz pillanatnyi előnyük van. A legújabb mezőny most egy nagyszerű, 176 km-es távot teljesít Lugótól Puerto de Ancaresig, öt osztályozott emelkedőn keresztül. Hétfőn teljes tudósítással jelentkezünk a 19. szakasz után. Remco Evenepoel szerette volna megnyerni a Vuelta új GC-jét, de a szakaszon elszenvedett rossz ideje után vigaszt talált, hogy segítsen az új Tourmalet-en.

A verseny félbeszakadása után is folytatódtak a konfliktusok, a tüntetők vizet vagy bármilyen más tárgyat dobáltak a rendőrökre. „Alig vártam, hogy emlékezhessek, és együtt dolgozhassak az embereimmel és a szurkolókkal. Rendben van, ha mindenki kihasználja a friss Vuelta előnyeit, hogy nyilatkozatot tegyen, de a versenytársaknak is tiszteletet kérünk. Nem hiszem, hogy bármit is ki tudnánk venni abból, ami tegnap történt. A tegnapi események kétségtelenül elfogadhatatlanok, sajnálom a képet, amit keltett, és nem szabadna, hogy állandóak legyenek” – mondta Guillen.